Lundi 5 août 2013

Nous regagnons Bad Deutsch-Altenburg et retrouvons l'eurovélo 6 là où nous l'avions laissée. Le temps s'éclaircit, la journée sera belle. 

Nous passons en Slovaquie comme nous sommes passées en Autriche : sans nous en rendre compte. C'est encore raté pour la photo du panneau indiquant la frontière. 

Nous arrivons au bout de notre carte préférée. Avant d'aller plus loin, il nous paraît judicieux d'acheter un dernier guide. Après avoir traversé le Donau, qui s'appelle à présent Dunaj, nous entrons donc dans Bratislava au lieu de contourner.

C'est encore toute une histoire pour dégoter une librairie. Nous tournons en rond (oui, c'est une de nos spécialités), tombons sur un centre commercial, décidons finalement de nous arrêter manger (tant qu'à faire...).

Désormais habituées à cet exercice, nous nous mettons en quête de l'office du tourisme le plus proche. Ils n'ont pas de carte, mais nous indiquent une librairie au coin de la rue.

Danube Bike Trail - Part 3: Slovak and Hungarian Danube - From Vienna to Budapest, de Bikeline, vient remplacer Donauradweg 2 (que nous remercions chaleureusement).

Ce nouveau guide nous propose 2 possibilités pour le parcours Bratislava - Komarom. La première longe le Dunaj côté Slovaque, la seconde côté hongrois. Nous optons pour la seconde, plus longue d'une trentaine de kilomètres, mais qui semble proposer plus de campings. 

C'est ainsi que nous passons notre deuxième frontière de la journée, que le Dunaj devient Duna et que nous entrons en territoire hongrois.

Vingt-neuvième soir : camping à Dunakiliti. Où les douches sont encore communes. Mais pas mixtes, faut pas exagérer non plus...

Rapidement, nous prenons conscience que notre nouvelle carte n'est pas aussi géniale que la précédente : on s'y perd un peu, entre les différents parcours et les multiples alternatives proposées. C'est sa faute (et uniquement la sienne), si nous quittons malencontreusement la véloroute et nous égarons temporairement. Très temporairement car les patelins que nous traversons apparaissent sur notre carte, et nous nous retrouvons finalement à Mosonmagyarovar, là où nous voulions arriver. Je soupçonne même que nous avons réussi sans le vouloir à raccourcir notre trajet. Mais nous retenons la leçon : il va désormais falloir prendre le temps de lire la carte correctement. 

De nouveau sur l'eurovélo, nous continuons jusqu'à Györ, pensant naïvement dégoter un camping après avoir passé la ville. C'est raté (comme chaque fois qu'on pense naïvement, d'ailleurs).

A défaut de camping, nous croisons un type bizarre (oui, encore un, mais pas dans le même style que le premier). Celui-ci est vautré dans le fossé, son vélo à terre également. Nous nous arrêtons. Ma co-équipière s'approche prudemment en lui demandant si tout va bien. "Il a les phalanges en sang", m'indique-t-elle. Le type sort de son état d'inconscience. Nous lui proposons de l'eau, il nous répond avec agressivité, nous partons sans demander notre reste.

Pas bien rassurée par cette rencontre, il nous paraît inconcevable de s'arrêter dormir n'importe où. Le camping le plus proche est à plus de 30 kms d'après la carte. Apparemment nous n'avons pas le choix...

Notre morosité disparaît soudain lorsqu'apparaît...

C'est la première fois que Budapest est indiqué sur nos panneaux ! En réalité, il nous reste plus que les 120 kms annoncés, mais peu importe ! Revigorées par cette image, nous nous arrêtons finalement à Bana où nous louons une zimmer (= chambre, comprendre ici "chambre d'hôte") pour la nuit. Notre hôtesse nous sert à dîner une spécialité hongroise dont nous ne retenons pas le nom. Mais qui est bien bonne. 

Mercredi 7 août

Après un bon petit-déjeuner, nous quittons notre confortable zimmer.

Jusqu'à Nagyszentjanos (prononcez comme vous pouvez), pas de problème. Puis la véloroute devient chemin de terre/sable moyennement praticable. Des chemins de terre, des sentiers de forêt, nous en avons déjà eu, mais jamais aussi pourris que celui-là. Ce sont des VTT qu'il nous faudrait ! Péniblement, nous regagnons une route qui nous mène jusqu'à Komarom.

Ici, notre guide nous propose à nouveau deux itinéraires. Nous choisissons en fonction des campings indiqués sur la carte : nous continuerons donc sur la rive hongroise du Duna.

A la sortie de Komarom, la véloroute longe la route principale numéro 1. Ce n'est ni très agréable ni très joli, mais au moins c'est sécurisé.

Les complications arrivent au niveau d'Almasfüzito (prononcez encore comme vous pouvez). La véloroute disparaît sans crier gare et nous sommes contraintes de rouler au bord de la route 1, puis de la 10, frôlées par bon nombre de camions qui se rabattent dangereusement près de nous. Il n'y a même pas un tracé au sol qui indiquerait une piste cyclable ! La situation est très inconfortable. Nous décidons de nous arrêter dès que possible.

Un premier camping est indiqué à l'entrée de Dunaalmas, mais en réalité, il n'y a rien au bout de la rue. Un autre panneau nous annonce un second camping un peu plus loin. Nous trouvons le bâtiment en ruines. Dépitées, nous gagnons le camping de Neszmély. Heureusement, ce dernier propose restau et piscine qui nous remontent le moral. Cependant, nous ne pouvons écarter l'idée que demain, il nous faudra retourner sur cette grande route...

Alors, prenant notre courage à deux mains (nan mais c'est vrai, il nous en a fallu une bonne dose...), nous remballons nos affaires et repartons. Les kilomètres jusqu'à Labatlan nous paraissent interminables. Quand, enfin, une véritable véloroute réapparaît, elle continue de longer cette même route 10, en plein soleil, sans un poil d'ombre pour une petite pause. 

Il doit faire plus de 40°c, et nous sommes bien contentes d'arriver à Esztergom, ancienne capitale de la Hongrie. Nous mangeons sur une petite place quasiment déserte. Il n'y a presque personne aux terrasses. Nous reprenons nos vélos pour quelques centaines de mètres et nous accordons une très longue pause au pied de la basilique (que nous ne prendrons pas le temps de visiter).

En fin d'après-midi, nouvelle traversée du Duna. Nous sommes six Français sur le bac et échangeons avec bonne humeur nos parcours respectifs. C'est là que nous rencontrons Dominique, qui roulera avec nous jusqu'à Nagymaros et nous racontera ses différents voyages. Et nous l'écouterons longuement avec, avouons-le, envie et admiration. Nous ne sommes pas encore arrivées que déjà, il nous donnerait presque envie de repartir !

Vendredi 9 août

53. C'est le nombre de kilomètres qui nous séparent de Budapest. Dans un dernier effort, nous nous levons à 5h30. 

Un dernier ferry à Vac. Une dernière petite erreur de parcours qui ne nous coûte pas grand-chose. Les panneaux routiers et véloroutiers qui entament le décompte des kilomètres, ces derniers kilomètres qui nous paraissent les plus longs...

Et, enfin, nous entrons dans la capitale hongroise. Longeant le Duna, nous apercevons le Parlement sur l'autre rive, et de nombreux autres bâtiments magnifiques. Mais l'heure n'est pas encore au tourisme, il nous faut trouver un hôtel (oui oui, un hôtel. On s'est dit qu'on le méritait bien...).

Une heure plus tard, nos vélos sont garés dans le parking du Soho, ma coéquipière pionce dans la chambre parce qu'elle a chopé une insolation, et je me dirige vers la gare pour voir s'il est possible d'avancer nos billets de train d'une journée.

Le bilan : 

33 jours de voyage (journées de pause comprises)

Environ 1 590 kms parcourus

0 crevaison

0 journée de pluie

Inutile de dire que nous sommes fières de nous ! Ce que nous ignorons encore, c'est qu'il y aura plus tard un autre bilan à dresser : celui du retour...

Nous avions réservé nos billets de train pour un départ de Budapest le lundi 12 août au soir. Comme nous sommes arrivées avec une journée d'avance, nous aimerions partir également une journée plus tôt. Il nous faut aussi prendre des billets pour nos vélos (ce que nous n'avions pu faire par internet).

Je ressors de la gare deux heures plus tard après avoir fait quasiment tous les guichets. Et je n'ai de réponse ni pour avancer notre départ, ni pour les vélos...

Le soir, nous profitons des températures très douces pour une belle balade nocturne.

Le lendemain, nous retournons à la gare. A nouveau envoyées de guichet en guichet, il faut deux heures aux employés pour nous dire que le train que nous avions réservé n'accepte pas les vélos.

Ok... Comment on fait alors ? Vous ne pouvez nous proposer qu'un trajet jusqu'à Vienne ?? Bon bah on va prendre ça, ça nous rapprochera déjà un peu... Combien ? Rien que trois changements juste pour aller à Vienne ?! Nan mais si, on prend ça, toute façon on n'a pas le choix...

Bien sûr, il faut imaginer cette conversation dans un anglais approximatif, et avec de l'autre côté du carreau une dame absolument pas aimable.

Nous devons quitter Budapest demain, à 7h20, depuis la gare qui se situe à l'autre extrémité du centre-ville par rapport à notre hôtel. Tout va bien. Il ne nous reste donc qu'une après-midi pour visiter. Nous optons pour les cars touristiques qui font découvrir les principaux monuments de la ville. 

Nous finissons la journée sur un petit marché artisanal avec bouffe et musiciens.

Dimanche 11 août 

6h15 : nous récupérons nos vélos et quittons l'hôtel.

7h20 : nous embarquons dans notre premier train.

Vers midi : arrivée à Vienne après deux changements. Nous prenons des billets jusqu'à Munich.

21h30 : arrivée à Munich.

Lundi 12 août 

4h30 : départ de Munich après une "nuit" en gare.

14h30 : arrivée en gare de Besançon.

15h : derniers coups de pédales et WELCOME HOME.

Bilan du retour :

11 trains

31 heures entre le départ de Budapest et l'arrivée à Besançon.

Dur ! MAIS nous avons réussi, nous sommes allées jusqu'à Budapest à vélo ! Nous sommes rentrées, et bientôt (très bientôt), les mauvais souvenirs, on en rira ! 

Lundi 22 juillet 2013

Bye bye l'étrange jugendherberge de Günzburg, où nous étions quasiment les seules personnes entre 16 et 30 ans. 

Nous rejoignons la véloroute (quittée la veille pour entrer dans le centre de Günzburg) qui s'enfonce dans les bois. Depuis hier déjà, certains tronçons ne sont pas goudronnés et les VTC ne sont pas du luxe.

Nous prenons quelques instants pour consulter notre merveilleuse carte routière qui ne sert pas à grand-chose sur les chemins de terre. Quatre cyclistes (deux hommes, deux femmes) s'arrêtent près de nous pour vérifier les panneaux. Ils parlent français. Remarquent que nous aussi. Ils sont Suisses et vont jusqu'à Passau. Nous faisons un petit bout de chemin ensemble, puis ils partent devant, bien plus rapides que nous. Pour notre défense, ils n'avaient pas leurs bagages à transporter. Mais de toute façon, nous les rattrapons quelques kilomètres plus loin. Au carrefour suivant, pour être exacte. Ils sont encore en train de débattre de la direction à suivre. Nous les doublons, sûres de notre route. Ils nous suivent, nous doublent à nouveau. Jusqu'au carrefour suivant... Le petit jeu dure une partie de la matinée, jusqu'à ce que nos chemins se séparent. Nous suivons l'eurovélo 6, eux vont tenter une variante. Une rencontre bien sympathique. 

Est-ce à cause d'une mauvaise indication ou d'un moment d'inattention, nous ne saurions le dire, mais dans l'après-midi nous quittons l'eurovélo 6 sans le vouloir. Nous suivons une véloroute qui longe la nationale 16. La carte nous indique que la 16 file tout droit vers Donauwörth, notre destination. Il n'y a donc qu'à la suivre. L'eurovélo est peut-être perdue, mais pas nous ! 

La jugendherberge de Donauwörth affiche complet. Deux soirs de suite, ça commence à faire beaucoup. L'été est bien avancé, à peu près tout le monde doit être en vacances maintenant. Il faudrait songer à se méfier et à réserver nos prochaines chambres... La responsable de la jugendherberge, habituée, nous indique un canoë-club pas très loin d'ici où il est possible de camper. Nous nous y rendons. Il y a le minimum vital : douche et toilettes, pour pas cher. Nous n'en demandons pas plus !

Le lendemain, nous retrouvons la véloroute sans (trop) de difficultés (le passage par l'office du tourisme de Donauwörth est salutaire !). Tout juste le temps de faire une petite grimpette que PAF, au détour d'un carrefour, qui apparaît ? Nos quatre amis suisses croisés la veille ! Après quelques échanges sur nos parcours respectifs, le petit manège recommence : ils nous devancent ; s'arrêtent aux carrefours ; nous les rattrapons ; les dépassons... "Elles ont la carte dans la tête !" s'exclament-ils. Mais non. Nous avons seulement regardé notre itinéraire la veille au soir et lu les noms de patelins à traverser. Pour le reste, nous nous contentons de suivre les panneaux.

Nos quatre compagnons continuent leur route alors que nous nous arrêtons pour une pause près d'une petite rivière tellement glacée qu'on ne peut guère y tremper plus que les pieds. Sur le Danube, des bateaux patientent :

Plusieurs heures plus tard, nous nous apprêtons à entrer dans Ingolstadt, la ville où nous passerons la nuit. Et là, oui, ce sont bien eux. Nos quatre Suisses, aussi amusés que nous de ces croisements, décroisements et recroisements. Ils vont à l'hôtel, nous continuons jusqu'au camping. 

Le ciel s'est couvert, nous craignons un orage. Mais, arrivées plus tôt qu'à l'accoutumée, nous prenons le temps de faire le tour du lac à pied. C'est agréable, de marcher. 

Mercredi 24 juillet

Le ciel est toujours menaçant. Pour la première fois, nous couvrons nos sacoches en prévision d'une averse. 

De-ci de-là, nous rencontrons quelques soucis au niveau des panneaux indicateurs qui, sans que l'on en comprenne l'utilité, font suivre des routes qui rallongent plutôt que de longer simplement le Donau. Nous n'avançons pas aussi vite que nous le voudrions. Cela ne nous empêche pas de faire une pause.

Quatre vélos au loin. Pas possible, est-ce que ce serait encore...? Non, nos amis suisses partent plus tôt que nous et vont plus vite, ils doivent être loin devant à présent ! Pourtant, les cyclistes ralentissent. S'arrêtent. 

-C'est vraiment incroyable ! lance un des messieurs.

-Comment ça se fait que vous n'en êtes que là ? leur demande-t-on.

-Et bien pour tout dire, ce matin on a rejoint le Danube et on l'a longé. Dans le mauvais sens, avoue-t-il.

Et l'autre monsieur de préciser :

-Je t'avais dit que tu retournais direction Ulm et que je ne te suivrai pas par là ! C'est pourtant pas compliqué de suivre le courant !

Nous nous moquons gentiment et roulons de concert jusqu'à Vohburg. Là, nous faisons une petite photo de groupe pour immortaliser cette rencontre, certains que nous ne nous recroiserons plus. Ils partent de leur côté visiter le village tandis que nous reprenons la route.

Dans l'après-midi, le temps se fait encore plus menaçant. Le vent se lève, l'orage gronde. Comme par hasard, à ce moment-là nous sommes dans une suite de montées-descentes (majoritairement de montées, en fait...) en pleine forêt, sans véritable abri, et avec une véloroute qui risque de devenir boueuse et glissante si la pluie venait à tomber. Parfois à côté, parfois sur le vélo, nous pressons l'allure.

A la sortie de la forêt, nous arrivons sur une route. Il n'y a aucun panneau indicateur, nous tentons une direction, apprécions une bonne descente. C'est une fois en bas que les panneaux routiers nous indiquent notre erreur. Il nous faut remonter tout ce que nous avons descendu. Pour couronner le tout, les vélos déraillent une fois chacun.

Enfin, nous arrivons sur Kelheim. Vu le temps, il serait peut-être plus judicieux de dormir à l'auberge de jeunesse. Après un passage obligé par l'office du tourisme, nous appelons la jugendherberge. Pu de place. Il se met à pleuvioter. Ne manquerait plus qu'une crevaison pour que le tableau soit complet. Heureusement, cela n'arrive pas, et nous gagnons sans trop de problèmes le camping d'Herrnsaal. Camping à la ferme, pas cher. Toujours ça d'économisé. 

Jeudi 25 juillet

Au matin, toute la vallée est plongée dans le brouillard. Il semble faire très gris, cela n'est guère encourageant. Mais les nuages se lèvent très vite et nous partons sous le soleil.

(Note à  nous-même : se méfier des lapins de ferme qui bouffent les fils de tente)

Nous déjeunons à Regensburg et fêtons avec joie la moitié du parcours ! Entre les problèmes de vélo et la rage de dent (sans compter les maux de fesses et de cuisses !) qui aurait cru que nous arriverions jusque-là ?     

Le soir, nous optons pour Wörth a.d. Donau. Il n'y a pas de camping dans le village mais quelques entrées de champs paraissent prometteuses. Nous posons à peine pied à terre près de l'église qu'une femme en voiture s'arrête. Elle ne parle pas anglais mais connait les bases du français. Plutôt surprenant ! Nous lui expliquons que nous cherchons un endroit pour dormir. Elle nous emmène jusqu'à la pension, mais une fois encore, c'est complet. 

"Venez chez moi", décide-t-elle. 

Nous la suivons. Elle commence par nous offrir une glace pour le goûter pendant que nous nous demandons où nous allons bien pouvoir planter notre tente sans abîmer le beau gazon. Puis elle nous fait descendre au sous-sol. Là, Ô surprise ! Elle nous fait visiter un magnifique appartement ! Salon, cuisine, salle de bain et chambre, tout cela rien que pour nous ! Nous nous extasions, nous débarbouillons, nous extasions encore. Si nous avons la poisse avec le matériel et les jugendherberge, nous avons une chance inouïe quant aux gens que nous croisons sur notre chemin. Mais notre chance ne s'arrête pas à ce superbe appartement... Après nous avoir présenté sa fille, son fils, sa petite-fille et son mari, notre hôtesse nous invite à dîner ! Nous mangeons avec elle et son mari. Celui-ci ne parle ni anglais ni français, et sa femme doit jouer les interprètes. Malgré les difficultés de compréhension, nous passons une bonne soirée. 

Le lendemain matin, le petit-dèj' nous attend. Le couple nous informe que les températures devraient avoisiner les 40°C pour toute la fin de semaine. Ils nous questionnent sur notre itinéraire du jour. Nous prenons congé en notant leur adresse, leur promettant de leur envoyer une carte à notre arrivée à Budapest. Comme dernière marque d'attention, la femme monte sur son vélo et nous remmène jusqu'à la véloroute. Elle s'assure que nous la reprenions dans le bon sens avant de nous saluer et de tourner vers le village. 

Déjeuner à Straubing.

Le soir, nous dégotons un petit camping quelques kilomètres avant Deggendorf. Il se situe le long de la véloroute, on dirait un camping à la ferme, sur le coup c'est parfait. Mais en fait, le tarif nous paraît élevé au vu des services proposés. Et la petite route est très utilisée la nuit : contrairement aux apparences, le coin n'est pas calme du tout. Nous dormons très mal. Surtout que, nous souvenant des conseils de nos hôtes ce matin, nous avons décidé de nous lever plus tôt afin de pédaler à la fraîche.

Inutile de dire que le réveil est difficile.

Il est 6 heures. Nous avons au moins droit à un beau lever de soleil...

Nous arrivons à Vilshofen a.d. Donau vers 13h après avoir longé une nationale un brin dangereuse (les panneaux de la véloroute nous paraissaient suspects, nous n'avons pas osé les suivre. ERREUR). Il fait tellement chaud que nous nous dégotons une petite cahute au bord du Donau et restons plusieurs heures dans un état larvaire, immobiles et transpirantes. Heureusement que les vélos sont là pour prouver notre statut de cycliste, sinon on passerait presque pour des clodos.

Ce n'est que vers 16h30 que nous trouvons le courage de bouger. Après les petites difficultés classiques pour retrouver la véloroute et la prendre dans le bon sens, nous repartons.

Nous réservons deux nuits au camping de Schalding, à quelques kilomètres de Passau.

Passau, notre première vraie journée de pause depuis que nous sommes parties ! (Fridingen ne compte pas vues les circonstances) 

Dimanche 28 juillet

Aujourd'hui, nous ne touchons pas aux vélos ! Pour gagner Passau, nous prenons le bus. Il nous dépose au centre-ville. A peine avons-nous marché un quart d'heure que déjà, notre enthousiasme retombe. Dimanche. Tout est fermé. Les rues sont presque désertes, seuls les touristes sont de sortie. Les églises sont fermées à cause de la messe. Il semble n'y avoir absolument rien à faire. Errance dans les rues... C'est là que, fait inattendu, nous repérons deux personnes un peu plus loin...

-Ce seraient pas deux de nos Suisses ?! s'étonne ma co-équipière.

-Tu crois ? (je n'ai jamais été particulièrement physionomiste, et pour ma défense, ils ne portaient plus leurs casques et leurs lunettes de soleil, et ça change TOUT)

-Bah oui, je crois...

-ça fait deux jours qu'on ne les a pas croisés, ce serait un truc de fou...

-Si ! Si, c'est eux, je reconnais le sac de la dame ! 

Le sac. LE détail qui nous permet de nous approcher et de lancer un joyeux bonjour. C'étaient bien eux. Nous discutons de ce qui nous est arrivé depuis la dernière fois, trois jours plus tôt. Puis nous nous séparons, pour de bon cette fois, puisque l'équipe suisse s'arrête ici. Nous continuerons seules.

Midi. Heureusement, les restos sont ouverts. Il commence à faire très chaud. Après manger, nous nous réfugions dans une église -à présent accessible au public- dont l'architecture et la décoration nous occupent un certain temps. Faut l'avouer : c'est très joli. Au bout d'un moment, je ressors déambuler dans les rues, m'arrête écouter un petit orchestre qui joue à la terrasse d'un café, marche jusqu'au confluent du Donau, de l'Inn et de l'Ilz. Les eaux qui se rencontrent ici ont chacune une couleur différente. Le résultat est surprenant. 

Je retrouve ensuite mon équipière dans l'église, pas tout à fait là où je l'avais laissée mais presque. S'ensuivent ensuite une série de cocas et de glaces, puis un trempage de pieds dans une des fontaines. Nous reprenons le bus en faisant des traces d'eau, et moi un vieux "schpouik schpouik". 

Un peu déçue de notre journée de repos, nous ne regrettons pas de quitter Passau. S'il y avait des choses à voir (et il y en avait, à n'en pas douter), nous les avons manquées. 

Passau clôture notre troisième semaine de voyage. Nous en sommes à 911 kms et avons toujours un peu de retard sur notre planning de départ. Demain, nous gagnons l'Autriche...

Direction lundi 29 juillet

L'idée est venue comme ça, peu de temps après l'achat de nos vélos et nos premiers coups de pédales sur la véloroute en bas de chez nous.

J'ai dit : "Je crois que cette véloroute va jusqu'à Budapest, j'aimerais bien essayer d'y aller, un jour".

Ma voisine a répondu : "C'est parti, on y va".

C'était il y a un an. 

Alors certes, on a préparé nos étapes et acheté un minimum de matériel. Mais globalement, on peut dire qu'on est parties un peu à l'arrache.

Exemple 1 : pas de carte.

Exemple 2 : pas d'entraînement (environ une sortie de 30 kms à vélo toutes les deux semaines, seulement sur mai et juin).

Exemple 3 : aucune connaissance technique, ne serait-ce que pour changer une chambre à air.

Mais on part quand même, au pire on avisera en chemin.

Nous sommes le 8 juillet 2013. Il fait beau. La véloroute est -relativement- plate. On se dit "trop facile". C'est sans compter sur le poids des bagages auquel il faut s'habituer (les sacoches n'ont pas été pesées avant le départ, mais entre la tente, les sacs de couchage, les fringues et autres trousses à pharmacie, on doit bien en avoir pour au moins 10 kgs sur chaque vélo) et le vent de face (vislard, le vent de face). Bref, au rythme de deux nanas n'ayant presque jamais fait de vélo, nous prenons la route. 

Premier soir : camping à Isle-sur-le-Doubs. Nous avons fait 66 (misérables) kilomètres et avons déjà mal partout. Aurions-nous vu un peu grand ?

Le lendemain, tant bien que mal, nous repartons. 

Il fait toujours beau (mais je vais arrêter de le préciser, ça va vite devenir répétitif), la véloroute est bien goudronnée, le chemin bien indiqué, tout se passe plutôt bien. Sauf que nous n'atteindrons jamais l'étape prévue (voir paragraphe précédent : on a de plus en plus mal partout) et qu'il n'y a pas de camping dans le coin.

Qu'à cela ne tienne. Un monsieur fort sympathique (il y en aura un certain nombre le long du trajet) nous indique une aire de stationnement pour campings-cars à Montreux-Château. Nous y trouvons un coin d'herbe pour planter la tente, pas bien sûres que ce soit autorisé. Partant du principe qu'on ne fait rien de mal et qu'on sera polies avec les voisins, nous restons. 

Et finalement, personne ne nous vire. 

Le troisième jour, nous passons Mulhouse. Nous n'avons toujours pas de carte. Du côté de Kembs, nous restons perplexes devant les panneaux qui nous font tourner en rond. La route le long des canaux est facile et agréable. 

Troisième soir : camping de Huningen (dont la localisation nécessite un peu de persévérance). Ce sera notre première rencontre avec "les Coléoptères" (qui n'en sont peut-être pas, mais c'est ce à quoi ils ressemblent le plus, d'après nos connaissances limitées en entomologie), de gros insectes qui ne sortent qu'au coucher du soleil et se rentrent dès que la nuit devient fraîche. A priori pas dangereux (en tout cas, ils ne piquent pas), ils n'en sont pas moins désagréables.

Une micro-promenade nocturne à pieds nous amène à traverser la Passerelle des Trois Pays (France, Allemagne et Suisse), record du monde de la plus longue passerelle réservée aux piétons et vélos, d'après Wikipédia.

Demain, nous serons en Suisse.

Quatrième jour : l'entrée dans Bâle est compliquée par de gros travaux. Il nous faut un peu de temps pour trouver le centre, et surtout s'y repérer. Ce soir, ce sera auberge de jeunesse. Nous y laissons vélos et bagages et passons l'après-midi et début de soirée à marcher au hasard dans la ville.

Posées au bord du Rhin, nous observons avec curiosité les nageurs qui se laissent dériver dans le fleuve, leurs affaires enfermées dans des sacs étanches.

Bâle est une belle ville, quand on y est, on n'a pas envie d'en repartir. Et même quand on a envie, on a bien du mal. En ressortir est un vrai calvaire, les panneaux semblent se contredire. Il nous faut bien deux heures pour réussir à quitter la ville en étant à peu près sûres d'être dans la bonne direction. Là, nous prenons conscience qu'une carte ne serait pas du luxe. 

Les deux jours qui suivent Bâle sont géographiquement un peu flous.

Heureusement la véloroute est plutôt bien indiquée : tant qu'on reste dessus, on n'est pas perdues ! 

Cinquième soir : nous n'avons aucune idée de l'endroit où nous sommes, et encore moins s'il y a un camping dans les environs. Le soleil déclinant dangereusement, nous nous arrêtons dans une ferme et demandons asile. La propriétaire des lieux nous laisse installer la tente à côté de l'enclos à chevreuils. Un peu plus loin, des autruches vivent leur vie sans se soucier de notre arrivée.

Le lendemain, nous passons Koblenz, notre seul point de repère digne de ce nom. Un des vélos commence à faire des siennes (en fait, il faisait des siennes depuis le début, mais disons que les problèmes ont subitement empiré). Soucis de dérailleur, certaines vitesses ne passent plus. C'est samedi après-midi, tous les magasins de réparation sont fermés... et ne rouvriront pas avant mardi, aux dires des gens qui tentent (vainement) de nous venir en aide.

En fin d'après-midi, nous atteignons une grande aire de pique-nique au bord du Rhin. Le paysage est magnifique, il y a des tables, des bancs, de quoi faire des barbec', des bateaux, la possibilité de se baigner. Pas de chance : interdiction de camper ici. On nous indique un hôtel à quelques kilomètres de là. Pas motivées par la perspective de payer une chambre, nous tentons une nouvelle fois notre chance auprès des habitants.

Au milieu de nulle part : une ferme. Nous sommes chaleureusement accueillies par le chien, puis la propriétaire du chien et des lieux. Habituée à recevoir des groupes, elle nous indique un petit bout de pré pentu pour la tente, puis une salle de bain et des toilettes aménagés dans une partie de la grange. Elle nous propose même à manger, mais nous n'osons abuser de son hospitalité.

Quand nous repartons le lendemain, les propriétaires sont absents, nous ne pouvons les remercier et leur dire au-revoir. Nous nous promettons de leur envoyer une carte de Budapest (ouais, on reste optimistes).

Cahin-caha, le nombre de vitesses se réduisant de plus en plus sur le vélo "malade", nous continuons de longer le Rhin. Le fleuve offre plusieurs petites plages où se poser, se reposer et se baigner. Nous profitons de l'une d'elle pour une longue pause.

Surprise : ici aussi des gens se laissent tranquillement dériver. Jusqu'où vont-ils ? Comment reviendront-ils ? En tout cas, les voir passer en se laissant simplement flotter et porter par le courant donne envie d'en faire autant. Une autre fois peut-être, nous, il nous faut continuer sur le chemin...

Septième soir : nous dormons à l'auberge de jeunesse de Schaffhausen. Les magasins de réparation sont fermés les lundis, nous a-t-on dit, mais nous irons quand même à l'office du tourisme demain, histoire de voir s'ils ne peuvent pas nous renseigner. Parce qu'il faut dire ce qui est : c'est la galère ce vélo. 

N'empêche, nous achevons notre première semaine de voyage ! 315 kms environ. Alors certes, nous sommes en retard sur notre planning, mais pour des gens qui n'avaient jamais fait de vélo, ça reste un bon début.  

Après le rite du Lancer de lentilles dans la forêt et l'essai désatreux du Ticket de bus qui devait faire une fleur, après Les radis dans la jardinière et Le ficus mort (et les primevères, et la menthe, et la ciboulette et quoi d'autre encore...), voici venir Robert L'Oignon. Il a débarqué jeudi soir chez la voisine, en plein milieu des préparatifs de la raclette, cheveux au vent, sûr de lui. 

-Oh ! Celui-là on le garde ! On va faire une expérience !

ça, c'était moi, avec tout l'émerveillement et l'enthousiasme dont je suis capable, et qui étonnent de moins en moins mes voisins.

Résultat, après avoir bouffé trop de fromage et bu quelques verres, j'ai complètement zappé l'oignon et je suis rentrée sans lui. 

Et puis le lendemain :

Ma voisine : Au fait, t'as oublié ça hier.

Moi : Tu l'as pas jeté ?!

-T'as dit "on le garde" alors je te l'ai gardé...

C'est à ce moment-là qu'il s'est soudainement prénommé Robert. 

Alors bien sûr, Raya aurait été là, Robert se serait rapidement trouvé affublé d'un petit regard furieux ou d'un sourire débonnaire tracé avec le premier crayon/feutre/stylo venu (la vision de quatre Moi-patates ou d'une famille PQ me revient tout de suite en mémoire). Mais Raya n'est pas là, et moi j'ai la flemme (et la trouille de rater, bien sûr, ça m'embêterait de défigurer Robert).

Bref, je retrouve un vieux fond de terreau, un pot de fleur, je fous un coup de flotte et voilà le travail.

Les cactus prennent des paris sur la durée de vie de Robert. Zaza la-bouture-d'orchidée-donnée-par-une-mamie espère qu'il va survivre, elle en a marre d'être la seule plante autre qu'un cactus. Elle se dit qu'à deux, ils seront plus forts pour supporter les moqueries piquantes de ces petits ¤µ#* qui se prennent pour des survivors. Robert, lui, il vient de réaliser qu'il a très mal choisi son moment pour se faire remarquer, et maintenant il n'en mène plus très large...

On lui souhaite bon courage pour la suite.

Bon, on se doute bien que je n'ai pas passé 24h/24 à ma fenêtre pendant 365 jours. Mais disons que ça fait un an que j'ai emménagé à Planoise (Besançon, France). Ok, peut-être pas un an JOUR pour JOUR, mais à peu près quoi.

Alors pour tout dire, mon appartement est orienté à l'est, ce qui m'a valu de très beaux levés de soleil. Et, un coup de temps en temps, j'ai eu le réflexe de prendre l'appareil photo. Alors lui, l'appareil, c'est pas de la haute qualité : genre dans les premiers prix d'il y a 5 ans, c'est pour dire. En plus son écran est dégueulasse. Mais bon, on fait avec les moyens du bord.

Au final, ce sont toujours les mêmes barres d'immeubles, la même tour, les mêmes collines et le même peuplier qui vont revenir à peu près à chaque fois, avec simplement des couleurs différentes...

Comment trier ces photos ? Du point de vue de la thématique ? De l'esthétisme (alors là, c'était raté d'avance !) ? Elles sont bêtement restées dans l'ordre chronologique, alors après l'hiver viendra le printemps.

Par contre, il ne faudrait pas croire qu'il ne pleut jamais. C'est juste que dans ces cas-là, le réflexe "photo" n'intervient pas. OU les photos sont particulièrement ratées.

Ma petite frustration est d'avoir manqué deux arcs-en-ciel, des envolées de corneilles et les couleurs d'automne. Peut-être que je pourrai rattraper le coup cette année...

Pour le savoir, c'est ici : acte II